成年花季少女 国产车份额突破70%，十年后还有哪些外资车企不被淘汰？
【国产车份额突破70%成年花季少女，十年后还有哪些外资车企不被淘汰？】专家预测十年后还能在国内活下来的外国车企：
1，大众，概率：100％。
2，丰田，概率：100％。
3，特斯拉成年花季少女，概率：100％。
4，奔驰，概率：100％。
5，宝马，概率：100％。
6，奥迪，概率：100％。
曾经所有外国车企，在我国市场混的风生水起，随便推出一款合资车，销量都强到飞起，把国产车打的一点脾气都没有，原因很简单，就是燃油车主导市场，国产车的三大件不如合资车，仅仅是评测百公里油耗，国产车都不好意思去比，因为简直就是油老虎。然而当自主车企在新能源汽车赛道上获得遥遥领先的成功后，所有合资品牌的销量大跌，其中法系车和韩系车已经被市场边缘化，如今市场份额全部跌破1％，说直白一点就是销量已经可以忽略不计。
现在主流的外国车企剩下大众，奔驰，宝马，奥迪，丰田，本田，日产，福特，雪佛兰，妺妺的性放荡日记h特斯拉，除了特斯拉之外，其它品牌2025年在我国销量和巅峰时期相比，已经出现大幅度下滑，特别是本田、日产、福特、雪佛兰，国产车崛起之前，他们每年随便卖一百多万台，现在日产和本田的销量已经跌至60多万台，福特和雪佛兰越来越少人提了，BBA中销量下滑幅度最大的是奔驰，去年销量首次输给鸿蒙智行，不足58万台。
有数据显示，过去三年来国产车销量一路狂飙，国内市场份额高达70％，合资车份额只剩下30％，而且国产新能源车还在快速吃掉合资车的市场份额。以目前这种情况来看，十年后，很多外国车会被彻底边缘化，当然其中6家仍然会过的很好，首先就是特斯拉，这是目前最有影响力的豪华新能源车企，无论是国内外，大部分消费者都认为纯电汽车中，特斯拉最有面子。其次是BBA，虽说这三个品牌的纯电车销量很差，但影响力依旧巨大，即使今后只做纯电车，依旧会有很多人买。
另外是大众和丰田，理由有二，第一成年花季少女，在燃油车销量不断大跌的情况下，大众和丰田表现很稳，没有像其它合资车那样闪崩。第二，这是在国内市场转型电动汽车最成功的两家外国车企，上汽大众的纯电车销量越来越高，丰田油电混动车型销量也越来越高，后面消费者接受其纯电车型的意愿也会更大。
